今年3月19日，麦肯锡全球研究院发布报告《中国与全球：重塑制造业供应链的新视角》，明确指出：在地缘政治不确定性、贸易壁垒上升和本土化趋势的叠加压力下，全球制造业供应链正经历结构性重组。跨国企业被迫重新评估对中国的依赖，而中国本土企业则面临一个现实抉择——当「制造能力」不再是差异化优势时，品牌能力是否已经准备好？

这不是一个抽象的战略命题。GYBrand全球品牌研究院今年1月发布的《2026年全球品牌500强》榜单给出了量化答案：全球500强品牌总价值已突破14万亿美元，年增速达7.11%；其中中国品牌共78个入选，总价值约2.28万亿美元，平均每个品牌价值292亿美元——比美国品牌平均低约21%。中国品牌的典型画像是「大而不强」：上榜数量多，但单品牌价值密度偏低，溢价能力与规模体量之间存在明显落差。

麦肯锡报告中最值得关注的不是「去中国化」的叙事，而是一个更务实的观察：中国本土品牌的崛起，正在加剧跨国企业在华面临的市场竞争，但与此同时，中国制造企业若想在「中国+N」供应链多元化浪潮中保住定价权，品牌力将是决定胜负的关键变量。换句话说，供应链的重组，正在把品牌建设从「加分项」推升为「生死线」。

这一趋势在具体行业中已有清晰印证。比亚迪在2025年实现纯电销量全球登顶，品牌价值占全球汽车行业的3.80%；华为品牌价值达到1177.8亿美元，在全球500强中跻身第8位——这两个案例的共同逻辑是：技术能力转化为品牌认知，再转化为市场溢价，最终形成供应链重构中的主动权。相比之下，那些依然以「贴牌代工」或「低价走量」为主要模式的企业，在新一轮竞争格局中面临的压力会更为直接。

品牌竞争力的提升，既需要外部认可，也需要内部体系。从品牌经济学的角度看，品牌的本质是降低信息不对称的市场信号机制——它让买家在海量选择中能够快速识别、信任并选择某个卖家。供应链重构的过程，本质上也是品牌信号的重新博弈：哪家企业的品牌信号更清晰、更可信，哪家就能在新的供应链版图中占据更优的位置。

正是在这样的市场背景下，第九届斯贝瑞品牌经济论坛将于2026年4月19日在重庆北碚温德姆酒店举办。本届论坛围绕「品牌价值的量化评估与商业转化」展开核心议题，聚焦企业如何在供应链深度调整的环境中，将品牌建设从定性概念落实为可衡量、可复制的竞争资产。

斯贝瑞中国作为品牌经济智库型平台，由亚洲国际品牌研究院（香港）提供学术指导，四川金鸥斯瑞大数据研究院提供数据测评支撑。区别于单纯以商业合作为导向的奖项评选，斯贝瑞中国的评审方法论建立在品牌竞争力统一框架之上——涵盖价格策略、感知质量、用户推荐和营销有效性四个维度，为参评企业提供横向对比的量化基准。

论坛现场将首发《2026中国品牌经济创新发展研究报告》，同期举办斯贝瑞奖颁奖典礼及高端企业家圆桌对话。根据往届经验，与会企业不仅能获得权威品牌评估背书，更能通过斯贝瑞资源网络实现商业对接与媒体传播的复合效益。

供应链的重构是外部压力，品牌能力的建设是内部应对。当两者之间的关联变得越来越直接，等待观望的代价也会越来越高。在地缘与市场的双重变量中，真正有韧性的企业，往往是那些在低谷期就把品牌基础设施建起来的企业。

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